O ministro Renan Filho deixou o comando do Ministério dos Transportes nesta quarta-feira (1º), em razão da desincompatibilização prevista na legislação eleitoral. Para garantir a continuidade das ações da pasta, o então secretário-executivo George Santoro assumiu oficialmente o cargo.

Durante a despedida, Renan Filho ressaltou os avanços obtidos ao longo de sua gestão e afirmou que o ministério está estruturado para seguir enfrentando os desafios do país. Segundo ele, a pasta mantém um propósito definido e capacidade de entregar resultados quando dispõe das condições necessárias.

Ao assumir a função, Santoro destacou que pretende manter a infraestrutura como eixo estratégico para o desenvolvimento nacional. Ele reforçou que dará sequência aos projetos em andamento, com foco na melhoria das rodovias, no fortalecimento da logística e no aumento da competitividade econômica.

Com a mudança, a Secretaria-Executiva passa a ser ocupada por Bruno Praxedes, que anteriormente atuava na Assessoria Especial de Assuntos Parlamentares e Federativos da pasta.

A gestão de Renan Filho, iniciada em janeiro de 2023, foi marcada pela retomada de investimentos em infraestrutura e pela reativação de obras estratégicas. No período, o país registrou um volume expressivo de concessões, com 23 leilões rodoviários realizados desde 2023 e previsão de outros 12 até 2026, totalizando cerca de R$ 400 bilhões em investimentos.

No setor ferroviário, também há expectativa de avanços, com previsão de oito leilões até 2026, que podem representar aproximadamente R$ 140 bilhões. Outro destaque foi o Programa de Otimização de Contratos, desenvolvido em parceria com o Tribunal de Contas da União, que possibilitou a retomada de obras paralisadas por meio da revisão de contratos.

Além disso, iniciativas voltadas à mobilidade e inclusão social foram ampliadas, como o Programa CNH do Brasil, que facilitou o acesso da população à habilitação.

Ao avaliar sua passagem pela pasta, Renan Filho afirmou que os investimentos realizados devem colocar o país em um novo patamar no setor de infraestrutura, com impacto direto no desenvolvimento econômico nos próximos anos.