A construção da via que irá ligar as avenidas Durval de Góes Monteiro, no Tabuleiro do Martins, e a Menino Marcelo, no Antares, segue em ritmo acelerado e encontra-se, atualmente, com 48% dos serviços realizados.

Com intensas atividades nas duas pontes que fazem parte da via, a conclusão da obra está prevista para o segundo trimestre de 2026.

A chamada Linha Verde será uma via expressa de 2,38 quilômetros de extensão, com duas pistas de 7 metros de largura em cada sentido, canteiro central, passeios e ciclovia. O projeto inclui, ainda, pontos de ônibus e rede de iluminação em toda a extensão; serão instalados 84 postes com lâmpadas em LED.

Nas duas pontes que estão sendo erguidas ao longo da via a cravação das estacas de fundação já foi concluída. Essa etapa assegura a estabilidade e o suporte da obra.

Nesta semana foi iniciado o içamento de vigas longarinas, de 57 toneladas cada, que darão sustentação ao tabuleiro, numa extensão de 128 metros. Ao todo, serão colocadas 36 vigas na ponte número um. Depois disso, começará a montagem de pré-lajes pré-moldadas que precedem a laje do tabuleiro.

Com 113m de extensão, a segunda ponte contará com 27 vigas longarinas, de 57 toneladas cada, e outras nove vigas, de 27 toneladas cada. A colocação das vigas na ponte número dois está prevista para novembro deste ano de 2025.

Conforme Rodrigo Cunha, vice-prefeito de Maceió e titular da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminfra), a Linha Verde foi projetada visando a segurança de motoristas, pedestres e ciclistas que farão uso do equipamento público.

“É uma obra gigantesca, que utiliza tecnologia de ponta e materiais de qualidade, a fim de garantir o trânsito seguro de veículos, bem como a circulação de ciclistas e pedestres”, afirma Cunha.

A obra integra o Termo de Acordo Socioambiental firmado entre o MPF e a Braskem, com participação do MP/AL e do Município de Maceió.