Brasil
Balanças da BR-101 não estão em operação no ES, diz PRF
Superintendente da Polícia Rodoviária Federal, Wylis Lyra, disse que operação está parada desde a concessão da rodovia, em 2013
As três balanças da BR-101, no Espírito Santo, que servem para medir o peso dos veículos que passam pela rodovia, não estão em operação. Segundo o superintentende da Polícia Rodoviária Federal (PRF), Wylis Lyra, as balanças pararam desde a concessão da rodovia, em 2013.
O grave acidente, que deixou 22 mortos e 21 feridos nesta quarta-feira (22), no km 343 da BR-101, em Guarapari. Uma carreta invadiu a contramão, atingiu um ônibus e duas ambulâncias. A carreta transportava uma rocha de 41 toneladas. O limite máximo permitido na rodovia é de 30 toneladas.
As causas do acidentes ainda estão sendo investigadas, mas a PRF já identificou que o veículo circulava em más condições. "Nossa perícia identificou problemas no sistema de freio, pneus sem condições para rodagem e veículo com excesso de peso", disse Lyra.
Embora o veículo estivesse rodando com excesso de peso, o superintendente da PRF disse que não é possível afirmar se ele teria passado por trechos onde deveria ter feito a pesagem.
"Infelizmente nós não temos como afirmar. O veículo pode ter passado em vias estaduais onde não estão essas balanças e também não dá para afirmar se ele chegando próximo a balança ele fez um desvio, porque isso também é comum", explicou Lyra.
A perícia ainda vai identificar a origem e o destino da carga, além das possíveis rotas feitas pelo motorista da carreta.
"Os acidentes de forma geral são evitáveis. Esse muito mais evitável. Os fatores e condições de segurança do veículo, as condições da pista, aquele momento que ele estava transitando, teria que ser avaliado antes do deslocamento. O condutor tinha que saber que, se a pista está seca e pouco depois ele percebe a pista molhada, ele tem que diminuir a velocidade e dirigir com muito mais atenção", afirmou.Balanças
As balanças ficam em três municípios da BR-101: Linhares (Norte do estado), Serra (Grande Vitória) e Rio Novo do Sul (Sul do estado).
Segundo Lyra, o equipamento funciona, mas não está em operação. "Desde a concessão, a rodovia passou do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) para a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), as balanças pararam seja por manutenção ou troca da equipe que fazia o trabalho", disse.
A ANTT foi procurada pelo G1, mas ainda não se posicionou sobre o assunto.
O acidente
(Foto: Arte/ G1)
A tragédia na BR-101, em Guarapari, aconteceu após a colisão entre uma carreta, um ônibus de viagem e duas ambulâncias, no início da manhã desta quinta. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) disse que a carreta transportava uma carga além da permitida e estava com pneu careca. O governo do estado decretou luto de três dias. Esta foi a pior tragédia em rodovias da história no Espírito Santo.
Vítimas Pelo menos 13 mortos e 19 feridos estavam no ônibus. Na ambulância de Jerônimo Monteiro, o motorista morreu. Os outros 5 passageiros tiveram ferimentos leves e não entram na lista de feridos da Sesp porque não precisaram ir para o hospital. 3 feridos estavam na ambulância de Alfredo Chaves. O motorista do caminhão morreu. Há mais 6 mortos que ainda não se sabe em qual veículo estavam. 1 ferido grave morreu no Hospital Jayme Santos Neves PeríciaO Corpo de Bombeiros fez a perícia do local do acidente e deve divulgar um laudo em 30 dias. A Polícia Civil também periciou o local e fará outro laudo. As investigações do acidente ficam com a Delegacia de Infrações Penais e Outras (Dipo) de Guarapari.
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